Almanya’nın önde gelen otomotiv markası Volkswagen, Avrupa’daki bazı fabrikalarını kapatma kararı aldığını açıkladı. Bu hamle, otomotiv dünyasında büyük bir yankı uyandırdı ve piyasalar üzerinde şok etkisi yarattı. Karar sonucunda, fabrikalarda çalışan yaklaşık 300 bin kişi işsiz kalacak.

Volkswagen, kapatma kararının gerekli yapısal düzenlemeleri sağlamak için alındığını belirtti. Şirket, üretim tesislerini kapatarak rekabet gücünü artırmayı amaçladığını ifade etti. Ancak, bu kararın kısa vadede yeterli olmayacağına dikkat çekildi. İşçi Konseyi ile yapılan değerlendirmelerin ardından, iş güvencesini sonlandırma kararı alındı.

Otomotiv sektöründeki zorluklar, artan rekabet, yükselen enerji maliyetleri, enflasyon ve yavaşlayan ekonomik büyüme gibi faktörlerden kaynaklanıyor. Tesla ve Çinli markaların artan rekabeti, Alman otomobil üreticilerini zor durumda bırakmış durumda. Bu bağlamda, Volkswagen’in fabrika kapatma kararı sektörde önemli bir değişime işaret ediyor.

Fabrikaların kapatılacağının duyurulmasının ardından, sendikalar ve işçiler protestolara başladı. Sendikalar durumu kabul edilemez bulurken, işçiler “İz Volkswagen’iz, siz değilsiniz” ve “İş güvencesinden elinizi çekin” gibi sloganlarla tepkilerini gösterdi.

Volkswagen, içten yanmalı motorlu araçlarının fiyatlarında da artışa gitti. En büyük artış 2 bin 500 euro ile Touareg modelinde gerçekleşirken, en düşük artış 500 euro ile Taigo ve T-Cross modellerinde oldu. Golf ve Tiguan gibi popüler modellerin fiyatları ise yaklaşık 1100 euro artırıldı.

Almanya’da otomotiv sektörü, ülke istihdamının yüzde 3’ünü ve toplam katma değerinin yüzde 5’ini oluşturuyor. Ülkede üretilen otomobillerin yüzde 70’i İngiltere, Fransa, İtalya, İspanya ve ABD’ye ihraç ediliyor. Son yıllarda ise Çin, Alman otomobil üreticileri için önemli bir pazar haline geldi.